Vor 10 Jahren habe ich TT-Transporte gegründet. Wir haben 40 Sattelzugmaschinen und sind hauptsächlich im nationalen Fernverkehr tätig. Da brauche ich einfach zuverlässige Fahrer und ich glaube, das ist auch das Entscheidende: sich mit verlässlichen Leuten zu umgeben. Bei mir ist keiner nur eine Nummer und ich bin bereit zu helfen wo ich kann. Die Fluktuation bei uns ist deshalb auch eigentlich gering, es kommen aber zu wenige Bewerber rein. Vor zwei Jahren lief die Rekrutierung noch über das Arbeitsamt und darüber, dass wir unsere Auszubildenden übernehmen. Das reichte aber nicht und mit TruckJobs kam nochmal eine ganz neue Ebene der Personalgewinnung rein. Da kommen auf einmal viele Bewerber zu mir. Das ist natürlich schon ein Aufwand für mich, aber der lohnt sich. Heutzutage hat jeder Kraftfahrer ein Smartphone und kann direkt ein Profil erstellen. Da kommen die richtigen Leute dann schnell zusammen.

Wir sind ein Familienunternehmen in der dritten Generation und haben einen Fuhrpark von circa 150 Fahrzeugen. Da wir auf Gefahrguttransport spezialisiert sind, brauchen unsere LKW-Fahrer zusätzliche Module. Früher war es deutlich einfacher, diese Berufskraftfahrer zu finden. Heute müssen wir konkret suchen - über Stellenanzeigen oder Zeitungen kommen jedoch gar keine Bewerbungen rein. Auf TruckJobs aufmerksam geworden bin ich durch die Straßenverkehrsgenossenschaft (SVG) Hamburg. Das innovative Konzept hat mein Interesse geweckt. TruckJobs ist eine neue Art des Recruitings, die für unser Unternehmen gut funktioniert. Für uns ist es komfortabel: Wir bekommen Bewerbungsprofile und können schnell entscheiden, welche Kraftfahrer wir kontaktieren möchten. Die Prozesse sind wesentlich schneller und günstiger als Zeitungsanzeigen. Heute sparen wir durch die Automatisierung der Abläufe in der Personalabteilung viel Zeit. Spedition Johs. Martens sucht mittlerweile über TruckJobs für 4 Standorte LKW-Fahrer und hat allein im Januar 2019 26 Bewerbungen erhalten.

Als Fuhrparkleiter bin ich dafür verantwortlich, das passende Personal für unsere Tankwagen zu finden. Ich suche für verschiedene Niederlassungen in ganz Deutschland nach Fahrern, was in der heutigen Zeit eine große Herausforderung sein kann. Wir haben schon Vieles probiert: Teure Zeitungsanzeigen, Kleinanzeigen, ein eigenes Portal und auch Social Media. Die Bewerbungen über diese Kanäle erfüllten meistens nicht unsere Anforderungen. Die Selektion war zeitintensiv. Der Unterschied bei TruckJobs ist, dass die meisten Bewerber schon die erforderlichen Qualifikationen haben und auch wirklich eine neue Anstellung als Berufskraftfahrer suchen. Bisher haben wir über TruckJobs 8 LKW-Fahrerinnen und Fahrer eingestellt. Ich kann TruckJobs anderen Fuhrunternehmen nur empfehlen.

Seit drei Jahren fahre ich LKW. Bei meinem vorherigen Arbeitgeber bin ich Container gefahren aber die Arbeitszeiten haben nicht für mich gepasst. Ich habe meine Tochter kaum noch gesehen. Das hat meine Familie sehr belastet. Da stand für mich eines Nachts fest: So geht es nicht weiter, ich muss den Job wechseln. Online habe ich TruckJobs gefunden und mich noch in der gleichen Nacht schnell angemeldet. Am nächsten Morgen habe ich direkt einen Anruf bekommen: Spedition Johs. Martens hat einen passenden Job für mich. Alles war ganz easy und 14 Tage später habe ich direkt dort angefangen.

Erst war ich überrascht, dass ich bei TruckJobs Fragen zu meiner Persönlichkeit beantworten sollte. Rückblickend hat es mir sehr geholfen, dass meine Vorstellungen mit denen der Arbeitgeber abgeglichen wurden. Ich kenne nur wenige zufriedene LKW-Fahrer, häufigste Probleme sind die Fahrzeiten oder die Bezahlung. Aber hier hat es gepasst.

Nun hoffe ich, dass Johs. Martens auch mein letzter Arbeitgeber sein wird. Ich bin sehr zufrieden und würde jeder LKW-Fahrerin und jedem LKW- Fahrer TruckJobs ans Herz legen.